Immer ein Kompromiss:

Der Ganzjahresreifen wird auch Allwetterreifen, Allweather  oder All-Seasons genannt. Er ist an der Flanke des Reifens durch die Symbole für die vier Jahreszeiten zu erkennen. Er wird einerseits für den Betrieb im Sommer als auch auch für den Betrieb im Winter gebaut. Genau hier hängt der Haken: Er ist nicht für ein Sommer- bzw. Winterhalbjahr spezialisiert.

Der Ganzjahresreifen ist meistens nur dann geeignet, wenn in Bereichen schneeloser Winter nicht auf ein gewisses Maß an Sicherheit bei niedrigeren Temperaturen verzichtet werden soll.